Les photos du projet sont sur Instagram.
# Remorque mono-roue
# Remorque trekking
# Remorque sur mesure
La remorque peut être réalisée aux dimensions souhaitées. Le châssis du plateau est entièrement démontable. L’arbre des roues est amovible.
# Volume utile
Le volume utile maximal de la remorque est de: 80 X 50 X 40 cm
# Fixation au vélo
Le timon de la remorque est fixé sur l’axe de roue arrière du vélo avec un « kit ressort et goupilles« . Ce système très simple constitué d’un ressort permet de compenser les défauts d’alignement de la remorque dans les virages et les dos d’ânes.
Avantages: Système très simple et peu cher. Démontage très rapide.
Inconvénients: Bruits de cliquetis en roulant. Remède: bien ajuster les pièces entre elles et limiter les jeux au montage.
# Contact
Une question particulière: Laissez un commentaire sur le site
Par mail: contact arobase upbike point fr
Instagram: upbike_remorque
# Les photos
All-focus 
# Caractéristiques
Châssis en aluminium ou acier mécano-soudé, essieu indépendant acier, roues 20 pouces démontables, plateau contreplaqué marine antidérapant, traction sur axe de roue arrière du vélo avec timon ergonomique en acier et attache goupille-ressort, structure entièrement démontable.
Poids à vide: 8,5 kg (très légère pour la rando)
Dimensions du plateau: 80 X 50 cm. Charge maximale: 30 Kg.
Possibilité de construction sur mesure avec options.
Conception et fabrication française.
Volume utile transportable : 80 X 50 X 40 cm
# Test
J’ai effectué les premiers tests de la remorque en Baie de Somme.
A vide, la remorque se comporte très bien. La forme du timon est bien adaptée pour les virages.
En charge, il faut pédaler fort, mais ça roule bien. La remorque est chargée à 30 kg. En accélération et décélération , je ressens des vibrations dans la fixation avec le vélo. Le système mériterait une amélioration. Cependant, le ressort amortit confortablement les variations de vitesse.
Test effectué sur la « Vélomaritime EuroVelo 4 » entre Le Crotoy et Quend dans la Baie de Somme. Situation géographique: EuroVelo4
# La remorque vélo
L’année 2020, avec son Covid et ses péripéties, nous bouscule dans notre quotidien. Nous cherchons un mode de transport alternatif à la voiture. Ce mode de transport, plus respectueux de l’environnement, est le vélo.
En France, le vélo est un objet de loisir. Il est encore loin des utilisations faites dans les pays nordiques, ou chez nos voisins Allemands. Je vous recommande de visiter Amsterdam en vélo, c’est inoubliable.
Cet été, sur les bords de Loire, j’ai rencontré énormément de cyclistes qui randonnaient seuls, en groupes ou en famille. La logistique engagée nécessite une organisation sans faille. La remorque est un élément indispensable pour réussir son Roadtrip.
En général, le choix des formes de remorque se fait essentiellement sur le type d’utilisation et le poids à transporter. Upbike a fait le choix du volume transporté, de la simplicité, de la praticité et de la durabilité.
Cahier des charges: Remorque avec deux roues de 20 pouces, charge utile de 25-30kg, structure légère, ensemble démontable et transportable, réparabilité et éco-conception.
La remorque est conçue et fabriquée en France… YES !!!
Made in China , A vendre sur Amazon
On en parle sur le web: Randonnée à vélo, voyage en vélo, Eurovelo, écomobilité, mobilité durable, smartcity, transport urbain, piste cyclable, remorque pour vélo, éco-conception, durabilité, made in France, remorque démontable, do it yourself.
Contact: contact * upbike.fr
Remplacer * par @
Web site: upbike.fr